Ez márkaszerviz-függő, de a legtöbb esetben a szoftveres módosítás láthatatlan a diagnosztikai műszerek számára. Igény esetén bármikor visszaállítható a gyári állapot.

Erősebb tuning esetén javasolt, hogy a váltó szoftvere kövesse a motor megnövekedett nyomatékát, így a váltások gyorsabbak és kíméletesebbek lesznek.

Turbós motoroknál általában 20-30% teljesítménynövekedés érhető el biztonságosan, szívómotoroknál ez az érték 5-10% között mozog. 

Azonnal. Már a műhely elhagyásakor érezni fogja a közvetlenebb gázreakciót és a dinamikusabb gyorsulást. 

Nem, ha a nyomatékgörbét ésszerűen építjük fel. A szoftverírást úgy végezzük, hogy ne terhelje túl hirtelen a hajtáslánc elemeit.

Ez a gyári alkatrészek módosítása nélküli, kizárólag szoftveres optimalizálás, ami a legbiztonságosabb és legnépszerűbb fejlesztésünk.